BMC ビーエムシー
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- ハンドル・ステム
ICS Carbon Aero Cockpit GEN2
オープン価格
サイズ
幅:360/420mm 突出:80~140mm
空力効率とレースで実証されたコントロール性能。ICS Carbon Aero Gen 2コックピットは、空力統合とレーシングエルゴノミクスの頂点を極めた製品です。
Impec LabのエンジニアがTudor Pro Cyclingと共同で設計したこの製品は、純粋な「レーサーによる、レーサーのための」アプローチを採用しています。剛性、重量、ユーザー重視の機能性を妥協なく融合させています。
AeroSynthesysの哲学に基づき、このコックピットはシステムの最先端として機能し、ライダーに到達する前に気流を遮断することで、真の空力性能向上を実現します。
最適化されたカーボンコンポジットの積層構造と、ステアリングチューブとの表面接触を改善し、最大限のコントロール性とパワー伝達を実現する新しいステアリングクランプシステムにより、従来モデルの2倍の剛性を実現しました。
メインモデルは、幅370mm(フード付き)と420mm(ドロップ付き)のコンパクトな設計で、さらに幅広の390/440mmと410/460mmのオプションもご用意しています。
12°のフレア角により、最適なエルゴノミクスとポジショニングを実現。ドロップ部分は、最新のオフセットブレーキレバー(SRAM Red)に合わせて設計されています。BMC独自のプログレッシブドロップ形状により、ハンドルバー上の様々なグリップポジション間でのスムーズなハンドリングと確実な操作性を実現します。
ステムの長さは80mmから140mmまで10mm刻みで複数種類用意されており、レースでのフィット感を細かく調整できます。
外部ケーブル配線はすっきりとしていてシンプルで、バー下のカバーもすっきりとしています。整備士はこのデザインを気に入るでしょう。非常に使いやすく、ほとんど自動的に修理されると言っても過言ではありません。
GarminおよびWahooデバイスに対応したコンピューターマウントに加え、お好みのアクセサリー(ライト、カメラなど)を取り付けられるGoProマウントインターフェースが付属しています。
Impec LabのエンジニアがTudor Pro Cyclingと共同で設計したこの製品は、純粋な「レーサーによる、レーサーのための」アプローチを採用しています。剛性、重量、ユーザー重視の機能性を妥協なく融合させています。
AeroSynthesysの哲学に基づき、このコックピットはシステムの最先端として機能し、ライダーに到達する前に気流を遮断することで、真の空力性能向上を実現します。
最適化されたカーボンコンポジットの積層構造と、ステアリングチューブとの表面接触を改善し、最大限のコントロール性とパワー伝達を実現する新しいステアリングクランプシステムにより、従来モデルの2倍の剛性を実現しました。
メインモデルは、幅370mm(フード付き)と420mm(ドロップ付き)のコンパクトな設計で、さらに幅広の390/440mmと410/460mmのオプションもご用意しています。
12°のフレア角により、最適なエルゴノミクスとポジショニングを実現。ドロップ部分は、最新のオフセットブレーキレバー(SRAM Red)に合わせて設計されています。BMC独自のプログレッシブドロップ形状により、ハンドルバー上の様々なグリップポジション間でのスムーズなハンドリングと確実な操作性を実現します。
ステムの長さは80mmから140mmまで10mm刻みで複数種類用意されており、レースでのフィット感を細かく調整できます。
外部ケーブル配線はすっきりとしていてシンプルで、バー下のカバーもすっきりとしています。整備士はこのデザインを気に入るでしょう。非常に使いやすく、ほとんど自動的に修理されると言っても過言ではありません。
GarminおよびWahooデバイスに対応したコンピューターマウントに加え、お好みのアクセサリー(ライト、カメラなど)を取り付けられるGoProマウントインターフェースが付属しています。
商品詳細
DETAILS
| 本体サイズ | 幅(レバーブラケット部):370mm、390mm 、410mm、 突出:80~140mm 10mm刻み(幅サイズにより、設定のある突出サイズは多少異なる) 重量:451g(サイコンマウント+GoProマウント込み) リーチ:81mm ドロップ:135mm ステム角:-17度 |
|---|---|
| カラー | ブラック |
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