Ultimate performance through functional integration.
BMC 2ndグレード オールダウンダーロード 日本限定アッセンブルモデル。
フレームカラー：Prisma Red & Brushed Alloy、Carbon & Prismaの2色からお選びいただけます。
BMCエンジニアは、Teammachine SLR01に採用した「ACE+」によって、卓越したエアロダイナミックスをもたらす究極のパフォーマンスの原則に従って、2ndグレードのTeammachine SLRも開発されました。
2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。 完成車重量もSLR01＋1.0kgほどの7.7~8.1kgに収まっております。
※2021年度より2ndグレードのSLR02はSLRと名称が変更になっております。
※表示画像はイメージのため、フレームカラーの参照程度でお願いいたします。
このモデルの特徴 FEATURE
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ACE＋から生まれたNewフォーク
ステルスドロップアウトデザインとインテグレーテッドスルーアクスルナットを備えた空力的に再成形されたフォークは、高いテクノロジーの中に余計なものをそぎ下したミニマリストの美学が共存します。
テクニカルデータ TECHNICAL DATA
| フレーム | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design • Integrated Aerocore bottle cages • Stealth dropout design • TCC Race compliance level • Integrated seatpost binder • Flat mount disc • 12x142 mm thru-axle |
|---|---|
| フォーク | Teammachine SLR Carbon • TCC Race Compliance Level • Internal Cable Routing • Flat Mount Disc • Stealth Dropout Design • 12x100mm Thru-Axle • 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61) |
| シートポスト | Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost • 15 mm offset |
| BB | PF86 bottom bracket |
| タイヤクリアランス | 30mm (measured width) |
| 重量制限 | 110kg |
スペック SPECIFICATION
| メインコンポ | SHIMANO 105 11spd |
|---|---|
| フレームカラー | Prisma Red & Brushed Alloy、Carbon & Prisma |
| サイズ | 47, 51, 54, 56 |
| フォーク | Teammachine SLR Carbon |
| クランクセット | SHIMANO 105 11spd 50-34T |
| スプロケット | SHIMANO 105 11spd 11-34T |
| チェーン | SHIMANO 105 11spd |
| メカ | SHIMANO 105 11spd |
| シフター | SHIMANO 105 11spd |
| ブレーキ | SHIMANO 105 11spd, SM-RT70 Rotors (160/140) |
| ハンドル | FSA OMEGA |
| ステム | FSA OMEGA |
| シートポスト | Teammachine SLR Carbon D-Shape Seatpost • 15 mm offset |
| サドル | VELO VL-1C28 SHORT NOSE TYPE |
| ホイール | SHIMANO WH-RS171 |
| タイヤ | IRC JETTY PLUS ブラック 700-25 |
| 重量 | NA kg ※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ） |
| 備考 | ※純正ボトルケージは別売りとなります。 ※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 |
ジオメトリー GEOMETRY
| Size | 47 | 51 | 54 |
|---|---|---|---|
| Rider height cm | <166 | 166-174 | 172-180 |
| Stack mm | 506 | 530 | 550 |
| Reach mm | 367 | 377 | 386 |
| Seat tube (st) mm | 423 | 468 | 504 |
| Top tube (tt‘) mm | 517 | 534 | 549 |
| Head tube (ht) mm | 110 | 130 | 145 |
| Seat angle ° (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Head angle ° (ha) | 71.5 | 71.5 | 72.3 |
| Rear center (rc) | 410 | 410 | 410 |
| Front center (fc) | 568 | 586 | 589 |
| Wheelbase (wb) | 968 | 986 | 989 |
| BB Drop (drop) | 69 | 69 | 69 |
| Fork Length (fl) | 368 | 368 | 368 |
| Fork Rake (fr) | 48 | 48 | 43 |
| Trail | 63 | 63 | 63 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 |
| Stem Length | 90 | 90 | 100 |
| Stem Angle ° | ±8 | ±8 | ±8 |
| Bar Width | 400 | 420 | 420 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 |
| Seatpost Length | 330 | 380 | 380 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 717 | 752 | 779 |
