Resetting the standard
1 つの路面に限定されたくないライダーのために、Roadmachine は実証済みのエンデュランスプラットフォームに拡張したタイヤクリアランスをもたらし、どんなコンディションでもより遠くへより速くを実現化。
このモデルの特徴 FEATURE
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TUNED COMPLIANCE CONCEPT (TCC) ENDURANCE
BMCの独自のコンセプト「TCC」の中で最も特性がわかりやすい「TCC ENDURANCE」はどんなラフな路面でも速く、そして遠くへ快適なライディングが出来るように剛性と快適性のベストバランスが取れるようなフレームデザインになっています。
フレームの特定エリアに垂直荷重が加わった場合、計算されたパターンでしなることでスピードに必要な横剛性を損なうことなく、快適性能を向上。 -
拡張したタイヤクリアランス& Stealth Dropout Design
トップグレードのRoadmachine01と同様に、多様化するニーズに対応すべく、30~32mm幅の装着を標準化し、最大40mm幅(実測値)までのタイヤが履けるようになりました。
拡張したタイヤクリアランスのおかげで細身のグラベル用タイヤも装着でき、走行できる路面状況も格段にふえることでしょう。
また、ほかのモデルにも標準化されているステルスドロップアウトデザインは、見た目のクリーンさはもちろんのこと、エアロ効果にも大きな役割を果たします。 -
Downtube Storage
皆さんは、ライド中の荷物をどのように持ち運んでいますか?
ハンドルバッグ? サドルバッグ?
BMCは、外観を損なわないパーフェクトな方法を見つけ出しました。
ダウンチューブ内にスペースを設けることでした。そして、このデザインはエアロ効果も外観も損なうことなく、収納スペースができました。
走行時は専用カバーを取り付ければ、3rdパーティーのボトルケージを取り付けることが可能。 -
BMCの2ndグレードでは初のフル内蔵ケーブルルーティング
トップグレードのRoadmachine01と同様に、ICSシステムが採用できるようになり、2ndグレードとしてはBMC初のフル内蔵ケーブルルーティングが可能になった。
テクニカルデータ TECHNICAL DATA
フレーム | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Internal cable routing • Compatible with Integrated Bottle Cages and Rear Light • Flat mount disc • 12x142 mm thru-axle • Fender Mounts •Integrated Downtube Storage • Stealth Dropout Design |
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フォーク | Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance • Fender Mounts • Internal cable routing • Flat mount disc • 12x100 mm thru-axle • Stealth Dropout Design • 50 mm offset (size 47−51), 45 mm offset (size 54) |
シートポスト | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset • D-Fender Compatible |
BB | PF86 bottom bracket |
タイヤ | 40mm (measured width) |
重量制限 | 110kg |
スペック SPECIFICATION
メインコンポ | Shimano Ultegra Di2 |
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カラー | Cobal Blue & White |
サイズ | 47, 51, 54, 56 |
フォーク | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance |
クランクセット | Shimano Ultegra, 50-34T |
スプロケット | Shimano Ultegra, 11-32T |
チェーン | Shimano Ultegra |
メカ | Shimano Ultegra Di2 |
シフター | Shimano Ultegra Di2, Hydraulic |
ブレーキ | Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140) |
ハンドル | BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend |
ステム | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology |
シートポスト | Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost • 15mm Offset |
サドル | Fizik Argo Tempo R5 150mm |
ハブ | XRD-522 |
リム | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm |
タイヤ | Vittoria RUBINO IV G2.0 クリンチャー 30mm |
重量 | 8.2㎏ ※54サイズでの平均的な重量となります。(メーカー調べ) |
備考 | ※諸事情により価格/仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 ※Integrated Rear LightやRoadmachine Aero Core Bottle Cageは付属しておりませんが、取り付けることは可能です。 |
ジオメトリー GEOMETRY
Size | 47 | 51 | 54 | 56 |
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Rider Height cm | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 |
Stack | 525 | 550 | 570 | 595 |
Reach | 370 | 379 | 383 | 388 |
Seat Tube (st) | 414 | 461 | 488 | 508 |
Top Tube (tt‘) | 520 | 537 | 546 | 559 |
Head Tube (ht) | 112 | 138 | 154 | 181 |
Seat Angle ° (sa) | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
Head Angle ° (ha) | 71.4 | 71.4 | 72.2 | 72.2 |
Rear Center (rc) | 415 | 415 | 415 | 415 |
Front Center (fc) | 579 | 596 | 594 | 607 |
Wheelbase (wb) | 982 | 1000 | 997 | 1010 |
BB Drop (drop) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Fork Length (fl) | 379 | 379 | 379 | 379 |
Fork Rake (fr) | 50 | 50 | 50 | 50 |
Trail | 63 | 63 | 63 | 63 |
Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
Stem Length (RSM01) | 90 | 90 | 100 | 110 |
Stem Angle˚ (ICS2) | -6 | -6 | -6 | -6 |
Bar Width | 400 | 420 | 420 | 420 |
Bar Drop (RAB02/03) | 125 | 125 | 125 | 125 |
Bar Reach (RAB02/03) | 76.9 | 76.9 | 76.9 | 76.9 |
Seatpost Length | 280 | 320 | 360 | 360 |
Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 |