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日本限定アッセンブル
単なるレースバイクは探していない、最も速いレースバイクが欲しい、プロトンを置いていく武器、時計やライバルに勝つパートナー。こんなライダーのためのマシンが新型Timemachine Road。
スピードとスタイルの最高峰を目指し、エアロダイナミクスがシステムに統合された傑作バイクです。進化させたチューブ形状とICSエアロコックピットに新開発のエアロモジュールを追加し、フレームに統合。ボトルケージとストレージが一体化したモジュールがボトルからBBまでの空間を包み込み、空力的優位を作り出しました。
ただの「エアロロード」ではない、スピードの新時代を拓くバイク。それがTimemachine Road。
※※表示画像はイメージのため、フレームカラーの参照程度でお願いいたします。
テクニカルデータ TECHNICAL DATA
| フレーム | Aerodynamic 01 Premium Carbon, TCC Speed Aerodynamic Modular solution for Hydration and Storage Downtube/seat-tube bottle cage Aero box for storage (fits: 1 inner tube, 1 minitool, 2 tire levers, 1 Co2 cartridge) Compatible with standard bottle cages Internal cable management Integrated seat clamp Di2 junction Box integration 12x142mm thru-axle |
|---|---|
| フォーク | Aerodynamic 01 Premium Carbon Fork Integrated Aero Cover Direct frontal flat mount disc brake (160mm only) 12x100mm thru-axle Tapered steerer 1-1/8″ to 1-1/4″ |
| シートポスト | Adjustable offset 0, 15, 30mm |
| BB | PF86 bottom bracket |
| タイヤ | 25mm推奨 マックス28mm(実測値) |
| 重量制限 | 110 kg |
| 付属パーツ | • Aeromodule • Elite Water Bottles • Integrated Computer Mount • Tubeless Ready (Rim Strip Installed & Valves Included) |
スペック SPECIFICATION
| メインコンポ | SHIMANO 105 Di2 |
|---|---|
| カラー | Stealth |
| サイズ | 47, 51 |
| フォーク | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover, Tuned Compliance Concept Speed |
| クランクセット | SHIMANO 105 Di2 12spd 50-34T |
| スプロケット | SHIMANO 105 Di212spd, 11-34T |
| チェーン | SHIMANO 105 Di2 12spd |
| メカ | SHIMANO 105 Di2 |
| シフター | SHIMANO 105 Di2, Hydraulic |
| ブレーキ | SHIMANO 105 Di2 SM-RT70 Rotors (160) |
| ハンドル | BMC ICS Aero, Aero Top Shape, Compact Bend |
| ステム | BMC ICS Aero- Integrated Aero Cockpit Design, w/ Computer Mount |
| シートポスト | Timemachine 01 Road Premium Carbon Aero Seatpost • 0, 15, 30 mm adjustable offset |
| サドル | VELO VL-1C28 SHORT NOSE TYPE |
| ホイール | SHIMANO WH-RS171 |
| タイヤ | Panaracer AGILEST クリンチャー ブラック 700-25 |
| バーテープ | Lizard Skins DSP 2.5 V2 ブラック系 |
| 備考 | ※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。 |
ジオメトリー GEOMETRY
| Size | 47 | 51 | 54 |
|---|---|---|---|
| Rider Height cm | <166 | 166-174 | 172-180 |
| Stack | 496 | 520 | 540 |
| Reach | 373 | 381 | 390 |
| Seat Tube (st) | 480 | 518 | 548 |
| Top Tube (tt‘) | 520 | 535 | 550 |
| Head Tube (ht) | 88 | 113 | 135 |
| Seat Angle ° (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Head Angle ° (ha) | 71.2 | 71.2 | 72 |
| Rear Center (rc) | 410 | 410 | 410 |
| Front Center (fc) | 577 | 592 | 594 |
| Wheelbase (wb) | 975 | 991 | 994 |
| BB Drop (drop) | 70 | 70 | 70 |
| Fork Length (fl) | 379 | 379 | 374 |
| Fork Rake (fr) | 50 | 50 | 45 |
| Trai | 62 | 62 | 62 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 |
| Stem Length (ICS Aero) | 100 | 100 | 110 |
| Stem Angle˚ (ICS Aero) | -15 | -15 | -15 |
| Bar Width | 400 | 420 | 420 |
| Bar Drop (ICS Aero) | 122 | 122 | 122 |
| Bar Reach (ICS Aero) | 66 | 66 | 66 |
| Seatpost Length | 210 | 210 | 270 |
| Seatpost Offset | 0-15-30 | 0-15-30 | 0-15-30 |
| Standover Height | 743 | 774 | 799 |
